近日，公司新一代混动专用变速器DH40样机的台架帕斯卡耐久试验在技术中心动力总成试验台顺利完成，后续将进行耐久后性能试验及样机分解检查。
DH40样机台架帕斯卡耐久试验在动力总成试验台上进行，选用的试验工况是依据整车在试验场的帕斯卡耐久试验规范转化而来，重点考核动力总成整机及各零部件的可靠性，以及其软件和控制策略的可靠性，与使用整车在试验场进行实际道路耐久考核相比，该试验方法不受天气和试验场其他管理条件限制，极大地缩短了试验考核的周期，同时降低试验成本，提高试验安全性。
本次进行的DH40样机的台架帕斯卡耐久试验主要包括低速前循环、基本内循环、高速前循环、坡路、倒车及Vmax工况，耐久试验时间大约为600小时。试验过程中，技术中心TC部试验人员认真细致，对试验中发现的问题及时处理，保证了试验的顺利进行。
新产品样机开发阶段，都需要进行严格的可靠性耐久考核，以保证样机的各零部件及其控制软件的可靠性均能满足设计要求。DH40样机台架帕斯卡耐久试验的顺利完成，表明其软硬件均具备良好的可靠性，为样机开发的顺利进行提供了支持。
