4J15T机型是公司在原4G1平台基础上开发的一款能够满足国六b法规的1.5L增压发动机,采用双顶置凸轮轴、进气可变气门正时设计、低惯量涡轮增压器,结构简单、集成度高、可靠性高,已完成多款车型的匹配,具备成本优势,可匹配中小型SUV/MPV/轿车等多种车型,满足国六排放,柳汽、潍柴等国六项目已完成量产。
4J15TD机型是公司全新平台研发的一款增压直喷发动机,该机型应用了多种先进技术,实现了高性能、低油耗、低排放的开发目标,可面向中高端乘用车市场、应对国六排放法规。
机型 |
4J15T |
4J15TD |
4J15T2 |
3J12TD |
3J12T |
排量 |
1.468 |
1.499 |
1.499 |
1198 |
1198 |
压缩比 |
9 |
10 |
10 |
9.5/10 |
9.5/10 |
燃油喷射方式 |
PFI |
GDI |
PFI |
GDI |
PFI |
配气机构 |
iVVT |
DVVT |
DVVT |
DVVT |
DVVT |
气缸排列形式 |
直列4缸 |
直列4缸 |
直列4缸 |
直列3缸 |
直列3缸 |
每缸气门数 |
2+2 |
2+2 |
2+2 |
2+2 |
2+2 |
排放水平 |
国Ⅵ B |
国Ⅵ B |
国Ⅵ B |
国Ⅵ B |
国Ⅵ B |
燃油 |
92#及以上 |
92#及以上 |
92#及以上 |
92#及以上 |
92#及以上 |
最大功率(kw) |
106 |
120 |
111 |
106 |
95 |
最大扭矩(Nm) |
215/1750-4600 |
260/1600-4000 |
230/1600-4000 |
230/1500-3500 |
195/1600-4000 |